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生產車間除塵系統劃分與設計时间:2020-06-20 作者:浩博環保設備公司【原创】 對于一些生產車間除塵來說,可能會需要處理不同的性質的粉塵,這時就要注意它們的劃分。如在飲片類車間中就可能遇到毒性飲片車間,這時就要注意將毒性飲片車間的除塵單獨的做一個系統,要與其他的車間除塵系統劃分開來。除塵系統的劃分應符合下列要求: 1.同一生產流程、同時工作的揚塵點相距不大時,宜合為一個系統。 2.同時工作但粉塵種類不同的揚塵點,當工藝允許不同粉塵混合回收或粉塵無回收價值時,也可合設一個系統。 3.溫濕度不同的含塵氣體,當混合后可能導致風管內結露時,應分設系統。 在設計除塵系統時要注意以下幾點: 1.除塵系統的排風點不宜過多,以利各支管間阻力平衡,如排點過多,可用大斷面集合管連接各支管,集合管流速不宜超過3m/s。 2.為了防止粉塵在風管內沉積,除塵系統風管盡可能垂直或傾斜敷設,傾斜敷設時,與水平面的夾角最好大于45°,如必須水平敷設時,需設置清掃口。 3.除塵系統風道由于風速較高,通常采用圓形風道,而且直徑較小。但是,為了防止風道堵塞,除塵風道的直徑不宜小于下列數據:排送細小粉塵(礦物粉塵)≥80mm;排送較粗粉塵(如木屑)≥100mm;排送粗粉塵(如刨花)≥130mm;排送木片≥150mm。 4.除塵系統風管要求的水力平衡性好。對于并聯管路進行水力計算,一般的通風系統要求兩支管的壓力損失差不超過15%,除塵系統要求兩支管的壓力損失差不超過10%,以保證各支管的風量達到設計要求。 5.車間除塵系統風管內風速的大小,除了要考慮對其系統經濟性的影響外,還要考慮到風管內風速過大對設備和風道磨損加快;風速過小,又會使粉塵沉積,堵塞管道。為了防止粉塵在管道內沉積和堵塞,管內風速不能小于除塵系統風管風速標準規定的最低空氣流速。 |